Räder der Firma MTB Cycletech im Test MTB Cycletech SimpliCity De Luxe7-Gang
	MTB Cycletech SimpliCity De Luxe7-Gang
	Marke: MTB Cycletech Produktname: MTB Cycletech SimpliCity De Luxe7-Gang Gewicht: 15,3 kg Radstand: 1.015mm Verkaufspreis für getestete Ausführung: € 840,-
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	Einsatzbereich: Stadt-, Ausflugsfahrten, kurze Touren. Garantie auf Rahmen und Gabel: lebenslang für Erstbesitzer; auf Teile: 12 Monate. Meinung der TesterInnen: „Komfortabel, einfach und schlichte Optik, alles diebstahlsicher befestigt ohne Schnellspanner, sehr wendig und leichtlaufend …“; „Ein Hit für kurze Strecken, bequem, super Lichtanlage, einfache Schaltung…“; „Edle Optik, unauffällig, simpel, wie der Name auch ausdrückt…“; „Schlicht, einfach, wendig, leicht und unproblematisch…“
	Fahrbericht: Komfortables, einfach zu bedienendes Stadt- und Kurzstreckenrad für AllwetterfahrerInnen. Das SimpliCity glänzt mit ruhigem, leichtem, schnellem Dahingleiten. Die Schaltung funktioniert ausgezeichnet, sowohl während der Fahrt als auch im Stehen. Die Bremsen ziehen bei jedem Wetter einwandfrei. Durch den Freilauf der hinteren Trommelbremse lassen sich die Kurbeln jederzeit in jede gewünschte Richtung drehen. Die Hinterbaukonstruktion ist simpel aber effektiv, das Rad zeichnet sich durch einen sehr robusten, trotzdem beeindruckenden leichten Rahmen aus, der auch mit Gepäckbeladung kein schwammig-flexibles Fahrverhalten aufkommen lässt. Das hintere Federelement lässt sich mühelos auf das Körpergewicht des Fahrers einstellen. Die sensibel ansprechende Federung reicht in Verbindung mit den 26er-Reifen für die meisten unebenen Fahrbahnverhältnisse und Schotterstraßen völlig aus. Gröberen Schlägen oder wüsten Pflasterstraßen ist die Konstruktion nicht gewachsen, hierbei vermisst man eine effektive Vorderradfederung. Das optimale Einsatzgebiet lässt sich im Bereich bis ca. 30 km erfahren. Auf ebenen bis leicht hügeligen Strecken spurt das SimpliCity einwandfrei. Auffällig an dem Rad ist die tolle Lichtanlage, deren Nebendynamo mit überraschendem Leichtlauf brilliert – und das bei jedem Wetter. Das leidige Thema Beleuchtung wurde in vorbildlicher Weise gelöst. An dem Schalter am Lenker, mit dem man den Dynamo einschaltet, informiert eine Leuchtdiode darüber, ob er in Betrieb ist. Der Halogenscheinwerfer am Vorderrad hat auch schon bei geringer Geschwindigkeit eine gute Fahrbahnausleuchtung, das Diodenrücklicht ist mit einer Standlichtautomatik versehen. Die individuelle Sitzhaltung lässt sich durch den verstellbaren Vorbau justieren. Das zeitlos-elegante Design verbindet sich mit ausgereifter Fahrradtechnik und hochentwickelter Funktionalität. Ein stabiler Gepäckträger, eine kleine, aber laute Glocke, der Kettenschutz und diebstahlsichere Ventile runden das Bild eines wohldurchdachten Stadtrades ab. Erhältlich in Wien bei: www.ciclopia.at Fazit: Unauffälliges, schlichtes Stadtrad, leicht im Gewicht, ausgezeichnete technische Ausstattung mit hoher Funktionalität für den Alltagsradler, aufrechte Sitzhaltung, simpel und einfach.
	Plus-Minus-Liste (in Relation zum Verkaufspreis): Montagezustand +++ Gebrauchsanweisung ++ Sitzkomfort ++ Sitzposition +++ Leichtlauf ++++ Bremsen ++++ Schaltung +++ Federung vorne keine Federung hinten ++ Lichtanlage ++++ Ständer +++ Gepäckträger +++ Servicefreundlichkeit (Radausbau) vorne ++ Servicefreundlichkeit (Radausbau) hinten +